Подбор тяговой батареи

Аккумуляторы AGM - кислотные аккумуляторные батареи, не требующие обслуживания. Их главное преимущество заключается в том, что нет необходимости пополнять электролит, так как он содержится в сепараторе из стекломата, поэтому их часто называют необслуживаемыми. Подбор тяговой батареи Zibo Torch Energy по доступной и выгодной цене, без накруток и переплат. Нам не нужно беспокоиться об утечке

электролита (и, следовательно, о коррозии), повышается устойчивость к экстремальным температурам, ударам или вибрации. Эти типы аккумуляторов встроены в Easy Truck , Smart Truck и новый погрузчик Basic Truck . Аккумуляторы AGM подходят для малоинтенсивной транспортировки товаров на складе в короткие поездки, а также в пищевой и фармацевтической промышленности.

Другой тип - кислотные тяговые батареи, которые пригодятся при транспортировке на большие расстояния в сменном рабочем цикле. Они готовы к круглосуточной работе 365 дней в году. Эти батареи имеют долгий срок службы. Недостатком этих аккумуляторов является риск вытекания из них кислоты и испарения воды, что приводит к слишком высокой ее концентрации в электролите. Это связано с необходимостью его периодического дополнения.

Такие аккумуляторы устанавливаются в грузовики Optimus и тяжелые грузовики, а также в автопогрузчики, что позволяет использовать их в течение всей смены.

Перед тем, как выбрать новый аккумулятор, стоит узнать, какой тип и параметры изначально использовались в нашей машине производителем. Если у нас новая машина, с ней не будет больших проблем. Просто загляните под капот. В случае с более старым подержанным автомобилем, когда мы являемся вторым или третьим владельцем, это может быть немного сложнее. Во-первых, аккумулятор мог уже быть заменен предыдущим владельцем. Поэтому мы не уверены, уместно ли это. Прежде всего, нам необходимо определить наиболее важные характеристики: тип аккумулятора, его емкость и пусковую мощность, которые использовались производителем автомобиля.

Все старые автомобили, в которых нет системы старт-стоп, имеют свинцово-кислотные аккумуляторы. Самые новые из них, с функцией старт-стоп и регенерацией энергии от торможения, требуют использования более дорогих аккумуляторов: AGM, EFB, AFB или ECM.